許昌市自2018年啟動公交都市創建工作。為檢查創建成效，國家交通運輸部擬于近期蒞臨許昌市對公交都市創建工作進行檢查、驗收。圍繞公交都市創建，許昌市主要做了以下工作：

一是高度重視公交都市創建。創建公交都市是轉變城市交通發展方式、提高城市公共服務水平的重要抓手，是緩解城市交通擁堵、破解資源環境壓力的有效舉措，不僅能更好地滿足廣大人民群眾出行需求、進一步提升許昌市交通樞紐地位，對于加快推動鄭州都市圈核心城市建設，促進城市經濟社會可持續發展也具有重大意義。我委把公交都市創建工作擺在重要位置，加強組織領導，明確牽頭科室，細化量化責任，確保每項工作落到實處。同時，按照公交都市示范城市創建實施方案中明確的職責任務，細化工作目標，制定具體措施，有計劃有步驟抓好落實。

二是積極推動重大項目實施。搶抓國家發展市域鐵路建設的機遇，全力推進鄭許市域鐵路項目建設。為確保項目順利實施，成立了鄭許市域鐵路建設和運營籌備專班，順利推動項目前期手續辦理、中期工程建設、后期運營籌備等統籌協調工作的完美銜接，保障了項目各項工作的順利實施。項目建成后，將發揮引領聚集效應，以軌道站點為中心，輻射周邊產業聚集區，有效聚集人才流、物資流、信息流，推動鄭許一體化深度融合發展，打造空港—長葛—許昌組團型都市帶，助力鄭州都市圈建設。目前，該項目正在進行聯調聯試，預計年底前全線通車。

三是加快推進交通設施建設。自公交都市創建以來，許昌市對交通設施項目開辟綠色通道，堅持快審快批，收到項目單位申請報告后，第一時間組織專家進行評審，指導修改完善方案，加快項目審批進程，保證項目早開工、早投用、早見效。2018年以來，審批濱河路首末站建設項目1個，城南公交停保場建設項目1個。許昌市中心城區范圍內，已建成并運行的公共充電樁566個（快充樁373個、慢充樁193個），此外公交專用直流充電樁186個，在提高公交進場率、保障公交優先通行、滿足純電動公交車充電需求等方面取得了一定成效。

四是積極做好政策支持。為加強機動車停放管理、規范停車秩序以及緩解許昌市當前“停車難、停車亂”等問題，許昌市針對不同區域的停車設施制定差異化停車收費標準。目前正在開展成本調查工作。堅持公交票價優惠惠民，許昌公交統一實行公車公營和1元的民生票價，得到了社會各界的廣泛贊譽。配合財政、交通、審計等部門做好公交成本規制工作，依據《許昌市城市公交成本規制實施辦法》對當年度公交企業運營成本進行核定，并對企業政策性虧損情況以四部門共同認定方式出具核定報告，報經市政府同意后予以全額補貼。

下一步，許昌市將加大對城市公交建設的支持力度，促進許昌市社會經濟和城市交通和諧發展。